帶式輸送機(jī),輸煤用帶式輸送機(jī),帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家

帶式輸送機(jī)是以無(wú)極撓性輸送帶載運(yùn)材料的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，帶式輸送機(jī)常以多臺(tái)串聯(lián)銜接，構(gòu)成一完整的連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)。是散狀物料和成件物品的主要輸送設(shè)備之一，許多煤礦從采掘工作面、采區(qū)上下山、運(yùn)輸大巷直到地面運(yùn)煤系統(tǒng)都采用了帶式輸送機(jī)，具有輸送物料種類廣泛、輸送能力范圍寬、輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)、靈活的裝卸料、可靠性強(qiáng)、安全性高、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于我們的生活。

帶式輸送機(jī)的最新發(fā)展方向是呈現(xiàn)長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度、集中控制等特點(diǎn)。帶式輸送機(jī)的另一特點(diǎn)是承載物料的帶也是傳遞動(dòng)力的牽引件，這與其他輸送機(jī)械由明顯的區(qū)別。它在連續(xù)式輸送機(jī)械中是應(yīng)用最廣泛得一種，且以膠帶為主。隨著煤礦現(xiàn)代化的發(fā)展和需要，我國(guó)對(duì)固定式帶式輸送機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化控制等技術(shù)，研制成功了軟啟動(dòng)和制動(dòng)裝置以及PLC控制為核心的電控裝置，并且井下大功率防爆變頻器也已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)、試制階段。隨著高產(chǎn)高效礦井的發(fā)展，帶式輸送機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)有了很大提高。思維的不斷開(kāi)闊、制造技術(shù)的不斷提高和制造材料的不斷改進(jìn)，帶式輸送機(jī)將以前所未有的速度發(fā)展。保障散料輸送工作高效、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)，并將在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域繼續(xù)起到更加重要的意義。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/820-2006、MT/T901-2000《煤礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》帶式輸送機(jī)型號(hào)編制方法如下：

按使用條件分類為：水平運(yùn)輸、上山運(yùn)輸、下山運(yùn)輸、雙向運(yùn)輸、機(jī)頭驅(qū)動(dòng)、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng);

按結(jié)構(gòu)特征分類為：伸縮帶式輸送機(jī)、固定落地帶式輸送機(jī)、繩架吊掛帶式輸送機(jī)、鋼纜牽引帶式輸送機(jī)、管架快接機(jī)身帶式輸送機(jī)、槽鋼式角鐵機(jī)身帶式輸送機(jī)、管筒狀帶式輸送機(jī);

按型號(hào)分類為：DTL固定落地帶式輸送機(jī)、DSJ伸縮鋼架帶式輸送機(jī)、DTC通用深槽帶式輸送機(jī)、DTS通用繩架帶式輸送機(jī);

DSJ可伸縮帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)

DTS繩架吊掛、DTL固定帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)

DTC大傾角上、下運(yùn)帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)